九州飛行機で、試作一号機、二号機の製作をし、昭和２０年８月３日に板付飛行場（現福岡空港）にて、宮石操縦士の操縦により初飛行に成功した。

設計の初期からジェットエンジンの装備も計画されるなど、設計上の最大速度750Km/h を予測していた日本最速の局地戦闘機「震電」は実戦で使われる事なく終戦を迎え、今はアメリカのスミソニアン航空博物館で余生を送っている。